Raha hofantarina dia manaraka an’iny lalam-pirenena faharoa iny, eo amin’ny kaominina ambanivohitra Fanadrana no misy lalana miditra mankany Ambodilazana, 33,8 kilometatra ny elanelan’izany, mandeha lalan-dratsy. Ankoatra io kaominina ambanivohitra roa voalaza etsy ambony io, mbola tafiditra, voakasiky ny tetikasa Volobe II, ny kaominina ambanivohitra Satrandroy sy Ifito. Anatin’ny fokontany Ambodimanga, kaominina ambanivohitra Ambodilazana, no hanorenan’ny CGHV ny tetikasa Volobe II, ilan-tanin’ny Jirama io faritra io. Tsy mifanalavitra eny ihany koa no misy ny ivontoeran’ny volobe voalohany, izay misy ny toeram-pamokarana herinaratra manazava ny tanànan’ i Toamasina hatramin’ izay, naorina ny taona 1930. Vokany, 94 taona aty aoriana, mbola maizina ambodin-jiro izany tanàna izany. Amin’izao, mbola ao ihany no haorina ny tetikasa Volobe faharoa izay hamokarana herinaratra 120 megawats ka heverina handrakofana faritra maro eto amin’ny Nosy, raha tsy hilaza afa-tsy ny tambajotra iraisan’Antananarivo. Hatramin’ny vanim-potoana hanoratana ny lahatsoratra, mbola baka tarihina tanana no mampitsaka fiara eo amin’ny reniranon’Ivondro. Hatao baka manara-penitra avokoa ireo ary ho tetezana mafy sy mahazaka kamiao lehibe no hapetraka amin’ny renirano sasany. Hizara roa ny lalana amboarina, ny iray tsy azon’ny fiara tsotra aleha mba hisorohana ny loza mety hitranga. Ny faharoa kosa, ny lalana teo aloha hatsaraina ho an’ny rehetra. Hatramin’ny nisian’ny tetikasa Volobe II, mbola tsy nisy niharan-doza ny mpiasa. izay hanamafisana fa tratra ny tetiandro ary voasoroka hatreto ny loza.
French