Le ministère des Travaux publics (MTP) s’attèle dans la réfection de la RN2 reliant Antananarivo-Toamasina pour s’assurer de l’arrivée du convoi exceptionnel de la Jirama vers la Capitale, notamment à Ambohimanambola. Treize ponts sur la RN2 ont été ainsi renforcés pour supporter le transport des dispositifs lourds appartenant à cette société d’Etat.
A part le renforcement des ponts, le MTP entend sillonner cette route nationale depuis Antananarivo jusqu’à Toamasina pour voir de près tous les points noirs qui nécessitent des réhabilitations. « Nous avons pour mission de s’assurer à ce que ce convoi exceptionnel arrive à bon port le plus vite possible. A cet effet, nous avons donné des consignes claires aux entreprises en charges des travaux d’accélérer la cadence », a déclaré hier le ministre Richard Rafidison, lors d’une visite sur terrain.
A titre de rappel, les engins en question sont arrivés au port de Toamasina le 6 juin. Selon le MTP, la pose des étais au niveau de chaque pont sur la RN 2 a débuté depuis le 2 juin. Quatorze étais au total sont prévus d’être installés. Pour l’heure, seul un étais déjà peint avec de l’antirouille, a été aménagé, et trois autres en cours d’installation. Pour le reste, l’acheminement est en cours.
Les travaux à effectuer consiste donc à transporter puis à monter les autres étais restants avant la date butoir. Précédant cela, il faut aussi peindre ces supports avec de l’antirouille pour les protéger et s’assurer de leur durabilité. A charge par la suite pour le MTP et le Laboratoire national des Travaux publics (LNTPB) de Madagascar de les valider après la pose et avant le passage du convoi.
Il y a aussi la réparation de la chaussée à prendre en considération et justement, le déplacement du ministre des Travaux publics sur la RN2 va dans ce sens. « Il y a eu des progrès notables dans la réhabilitation de route entre Sambaina
et Manjankandriana » a-t-il avancé. Cela ne l’a pas empêché d’émettre des mots d’ordre pour que les entreprises en charges des travaux passent à la vitesse supérieure.
Le ministre a souligné le fait que la RN2 n’est pas la seule route qui fait l’objet de réhabilitation, c’est également le cas pour les RN4, RN6 et RN7. Par ailleurs, le président Andry Rajoelina a donné des consignes claires pour que les efforts dans la réhabilitation des grandes routes soient perceptibles avant la fin de l’année. « De ce fait, on devrait vivre une autre situation pour l’année prochaine », a-t-il conclu.
Jean Riana
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