A Madagascar, le marché du véhicule électrique serait en croissance. Certes, ce n’est pas encore l’engouement pour les utilisateurs. Cela peut s’expliquer pour différentes raisons. Mais toujours est-il que ce secteur d’activité du marché de l’automobile est destiné à un avenir prometteur à condition que certains facteurs de blocage soient levés.
Il faut reconnaître que le véhicule électrique présente plusieurs avantages. Le premier et le principal est d’ordre écologique : Il y a moins d’émission de gaz à effet de serre. C’est un grand avantage qui est mis en exergue par les écologistes. C’est un argument fort dans un monde où la question environnementale se discute au niveau planétaire.
Au niveau du moteur, le véhicule électrique demanderait des entretiens moins réguliers. Ainsi, le propriétaire d’un tel véhicule réaliserait plus d’économie. Il n’y a pas de vidange à faire, ni de filtres et flux liquides à remplacer …). En ce qui concerne la consommation, le prix du kilomètre est largement inférieur à celui du carburant du moins si on tient compte des donnes actuelles.
Mais comme pour toutes choses, il n’y a pas seulement des avantages. Il existe également des inconvénients et non des moindres. Incontestablement, le principal problème se trouve dans l’approvisionnement en énergie, c’est-à-dire, l’électricité. L’indisponibilité de l’électricité en quantité suffisante constitue toujours un obstacle pour tout le pays.
Ce n’est pas seulement une question de délestage. Le problème se situe dans l’accès aux recharges encore très limité. A vrai dire, il n’existe pas encore de stations-services de recharge pour les véhicules électriques (Absence de bornes de recharge). Pourtant, il existe une solution. Ces bornes pourraient être approvisionnées par des panneaux solaires. De même, la recharge en électricité n’est pas aussi rapide que l’approvisionnement en carburant.
En ce qui concerne les services après-vente, les mécaniciens locaux ne maîtrisent certainement pas encore tous la technologie du véhicule électrique. Ceux qui en sont capables ne courent pas les rues. Aussi, au moindre pépin, on est obligé de recourir à des spécialistes. Autrement dit, le coût de revient sera plus élevé.
Et surtout, si on effectue un long trajet où la source d’énergie n’est pas disponible, on n’est jamais à l’abri d’une mauvaise surprise. Même si on effectue une charge censée être suffisante avant le départ, pour n’importe quelle raison, une perte d’énergie ou une surconsommation est toujours possible sur route. Dans ces conditions, le voyage pourrait vier à une véritable catastrophe.
Aimé Andrianina
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