Dans le projet de la loi de finances rectificative (PLFR) 2026, actuellement en examen à l’Assemblée nationale de Tsimbazaza, une enveloppe de 419 milliards d’ariary est prévue pour subventionner les carburants. L’objectif est d’éviter une hausse brutale des prix à la pompe, alors que le pays subit encore les répercussions des tensions au Moyen-Orient.
Depuis le début de l’année, le mécanisme automatique d’ajustement des prix des carburants, négocié avec le Fonds monétaire international (FMI), reste suspendu. Malgré cette mesure, les prix à la pompe ont déjà augmenté de 200 ariary au début du mois de mai. Le ministère de l’Économie et des finances justifie cette orientation budgétaire par la nécessité de protéger les ménages et d’amortir les effets de la flambée mondiale des prix du pétrole.
Le gouvernement cherche ainsi à limiter les répercussions de la fluctuation des prix, sur les transports et les prix des produits de première nécessité. Cependant, cette politique suscite aussi des inquiétudes. Le FMI rappelle notamment «l’importance de contenir le poids des subventions» sur des finances publiques déjà fragiles.
Pour plusieurs observateurs économiques, les mesures d’urgence ne suffiront pas. « Sans réformes structurelles du secteur énergétique, les difficultés risquent de perdurer », estiment-ils, évoquant la dépendance aux importations, les coupures d’électricité et la faiblesse des infrastructures.
Arh.
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