Zoelisoa Rajohnson, directrice commerciale et marketing de Ravinala Airports, détaille les grands chantiers en cours à l’aéroport international d’Antananarivo. De la rénovation des infrastructures à la création de nouveaux espaces pour les passagers, ces travaux visent à offrir une expérience de voyage améliorée, à soutenir le tourisme et à positionner la plateforme aéroportuaire comme un levier stratégique du développement économique du pays.
Pouvez-vous nous présenter les travaux en cours ou récemment achevés à l’aéroport, et quels sont les objectifs principaux de ces aménagements ?
Plusieurs travaux sont actuellement en cours à l’Aéroport International d’Antananarivo, avec pour objectif de moderniser les infrastructures, garantir la sécurité des opérations et améliorer la qualité des services.
D’abord la rénovation du Tarmac 1, avec la création d’une nouvelle route de service de 400 mètres, l’installation de nouveaux réseaux techniques, le renforcement du drainage des eaux pluviales et la reconfiguration du tarmac lui-même. Des travaux sur le réseau hydrant avec TotalEnergies ont également lieu, consistant au remplacement complet du réseau de tuyauterie pour améliorer l’alimentation en kérosène, avec une installation plus flexible et plus sécurisée.
Il y a également la réhabilitation de l’ancien terminal international, la transformation en salle des arrivées pour les vols nationaux. A noter que depuis le 2 juillet, les vols nationaux ont été transférés dans l’ancien terminal international. Je citerai enfin la rénovation du terminal national actuel qui sera dédié aux départs domestiques avec une capacité doublée et de nouveaux espaces commerciaux.
Ces aménagements visent à accompagner la croissance du trafic aérien, à offrir de meilleures conditions de traitement aux passagers et à répondre aux exigences internationales en matière de sécurité et de durabilité.
En quoi ces travaux vont-ils concrètement améliorer l’expérience des voyageurs et renforcer l’attractivité de Madagascar en tant que destination touristique ?
Ces travaux apportent des bénéfices concrets pour les passagers dont un confort amélioré : espaces plus spacieux, climatisés et rénovés (bagageries, sanitaires, salles d’attente).
Ils permettent également une meilleure fluidité à travers un traitement plus rapide des vols grâce à un tarmac optimisé et un meilleur agencement des terminaux, ainsi qu’une sécurité accrue grâce à des infrastructures aux normes internationales.
Et au niveau de la valorisation de l’image, un aéroport modernisé contribue à une première impression positive de Madagascar, ce qui renforce son attractivité touristique.
Disposez-vous déjà de données ou de projections concernant l’impact de ces infrastructures sur le flux touristique ?
L’un des objectifs affichés est de soutenir la vision de l’Etat visant à atteindre 1 million de touristes d’ici 2028. Ces infrastructures modernes et plus performantes sont des leviers essentiels pour accompagner cette ambition, en renforçant la capacité d’accueil et en améliorant l’image du pays dès l’arrivée à l’aéroport. Elles permettent également de répondre aux attentes des compagnies aériennes existantes et de celles qui souhaitent desservir Madagascar.
Selon vous, quel rôle joue l’aéroport dans la dynamique de relance économique et dans le développement des régions ?
En tant que première porte d’entrée aérienne du pays, l’aéroport international d’Antananarivo joue un rôle clé dans la relance économique post-crise, en soutenant le redémarrage du secteur touristique et des échanges commerciaux, mais aussi le développement régional, via la connectivité intérieure améliorée (renforcement des vols nationaux) et l’ouverture vers l’international.
Il suscite par ailleurs la création d’emplois directs et indirects, liés aux travaux, à l’exploitation et aux activités commerciales sur site.
Comment se déroule concrètement la collaboration avec les autres acteurs du secteur touristique (hôteliers, tour-opérateurs, ministères, collectivités, etc.) pour assurer une cohérence entre vos infrastructures et l’offre touristique globale ?
Ravinala Airports agit en partenariat étroit avec l’Etat, notamment à travers sa délégation de service public. La coordination avec les ministères, les autorités locales, les opérateurs touristiques comme la confédération du tourisme, l’EDBM, les compagnies aériennes et toutes les entreprises œuvrant pour la promotion de Madagascar, permet notamment d’aligner les investissements aéroportuaires avec les priorités touristiques du pays.
Cela étant, cette collaboration soutient aussi les actions de promotion touristique par la modernisation des aéroports qui sont les points d’entrée de Madagascar, tout en adaptant les infrastructures aux besoins réels des flux touristiques attendus.
Quelles sont vos perspectives à moyen et long terme pour faire de l’aéroport une véritable plateforme stratégique au service du développement de Madagascar ?
Les perspectives de Ravinala Airports s’articulent autour de la modernisation continue des infrastructures (sécurité, durabilité, confort), l’amélioration de l’expérience passager et le développement de nouvelles routes aériennes, en partenariat avec les compagnies et autorités, pour accroître la connectivité régionale et internationale.
Nous sommes également tournés vers le renforcement de la capacité d’accueil pour accompagner l’ambition des 1 million de touristes, et l’optimisation de l’impact économique local, en soutenant l’emploi, les entreprises locales et les retombées sur les territoires desservis.
Tiana Ramanoelina
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