Le Groupe de la Banque mondiale vient d’approuver un financement de 200 millions de dollars, pour soutenir le « Projet multimodal de transport et de logistique de Madagascar ». Pour l’institution, il s’agit de « renforcer l’efficacité, la sécurité et la résilience climatique des infrastructures de transport et de logistique le long des principaux corridors économiques » sur l’ensemble du territoire.
Le projet cible d’abord le réseau ferroviaire, comme l’explique la Banque mondiale dans le communiqué annonçant l’approbation de ce financement, publié hier. Des sections de la ligne Antananarivo – Côte Est, longue de 371 kilomètres, seront réhabilitées. Cette voie relie la capitale au port de Toamasina, principal hub maritime du pays.
En parallèle, un port sec et une plateforme logistique verront le jour près d’Antananarivo pour réduire la congestion et fluidifier les échanges. Les ports de Mahajanga et de Toliara bénéficieront aussi de travaux de réhabilitation. Les quais, les accès et les équipements seront modernisés pour garantir un fonctionnement continu, même en période cyclonique.
Sur la côte Est, environ 200 kilomètres du canal des Pangalanes seront restaurés afin de relancer le transport fluvial et désenclaver plusieurs communautés.
Le secteur aérien n’est pas en reste. Les aéroports régionaux de Toamasina, Taolagnaro et Toliara seront renforcés, notamment en matière de sécurité et de résilience climatique. Ces améliorations visent à maintenir la connectivité intérieure et à soutenir le tourisme.
Accès aux marchés
Au total, près de 3,8 millions de personnes devraient bénéficier de ces investissements. Pour le représentant de la Banque mondiale à Madagascar, Atou Seck, « ce projet vise à construire un avenir plus durable : un pays mieux connecté ». Il ajoute que « nous aidons Madagascar à réduire les coûts de transport et à garantir la continuité des échanges, même face aux chocs climatiques ».
Avec d’autres projets routiers en cours, l’appui total du Groupe de la Banque mondiale aux infrastructures de transport à Madagascar, atteint désormais 1,1 milliard de dollars.
Arh.
French