La première phase de rénovation terminée, nécessitant plusieurs mois des travaux pour un montant de 32,5 milliards d’ariary, soit 6,5 millions d’euros, le Tarmac 1 de l’Aéroport International d’Antananarivo, est mis en service.
La mise en service du Tarmac 1 de l’Aéroport International d’Antananarivo, marque une étape importante dans la modernisation des équipements aéroportuaires de la capitale. Les chaussées aéronautiques ont été entièrement rénovées. Les travaux portent également sur l’élargissement de la route de service, la mise aux normes des systèmes d’éclairage et de gestion des eaux pluviales, ainsi que la modernisation du réseau hydrant, assuré par TotalEnergies, pour le ravitaillement en carburant des avions.
Désormais, le tarmac peut accueillir aussi bien les gros porteurs (Code E) que les avions moyen-courriers (Code C). “Ces améliorations renforcent la fluidité des opérations aériennes et garantissent des conditions de sécurité conformes aux standards internationaux”, assure Ravinala Airports.
La réouverture du Tarmac 1, avec ses postes 2 et 3 remis aux normes, offre plus de flexibilité dans la gestion des parkings avions. Elle a déjà permis d’accueillir deux gros porteurs supplémentaires opérés par la Sadc.
60 mouvements quotidiens
Depuis janvier 2025, l’aéroport a enregistré 13.720 mouvements d’avions, dont 4.890 sur le Tarmac 1, représentant 36 % du trafic total. L’activité reste dominée par les vols domestiques et régionaux, incluant le transport de fret. Durant la saison été 2025, environ 60 mouvements quotidiens sont comptabilisés, répartis entre 32 vols réguliers (dont 19 domestiques, 11 régionaux et 2 internationaux) et 28 vols privés.
Le trafic devrait encore augmenter avec l’ouverture de la saison hiver 2025, ce 28 octobre. Ravinala Airports, gestionnaire de la plateforme, affirme vouloir répondre aux ambitions du pays. « La mise en service du Tarmac 1 rénové illustre notre volonté d’offrir à Madagascar un aéroport à la hauteur de ses ambitions », souligne Sandrine Rahantamalala, cheffe du Département Communication.
Le projet a mobilisé des partenaires techniques tels que Colas Madagascar, Setec International et TotalEnergies. Cette première phase s’inscrit dans un programme plus vaste de modernisation. Les prochaines étapes porteront notamment sur la rénovation de l’aire de trafic attenante au terminal domestique.
Arh.




