Des pistes poussiéreuses de Madagascar aux routes exigeantes de l’Hexagone, Mika Rasoamaromaka a réussi un parcours exemplaire. A seulement 23 ans, le pilote malgache est entré dans l’histoire en devenant le premier non-Français à remporter le Clio Trophy France Terre.
Sa passion pour les sports automobiles lui est venue très tôt. «Mon père faisait du rallye, c’est lui qui m’a transmis cette passion», confie Mika. A14 ans, il s’est initié au pilotage lors d’un stage chez Drive Control avant de débuter la compétition un an plus tard. Il se fait rapidement remarquer en slalom, décrochant à deux reprises le titre de vice-champion de Madagascar.
A 18 ans, malgré une période marquée par la pandémie de Covid-19, il dispute ses premiers rallyes. L’année 2021 marque un tournant décisif : pour sa première saison complète, Mika est devenu champion de Madagascar. «Même après un abandon lors de mon premier rallye, j’ai signé plusieurs temps scratch. J’ai compris que le potentiel était là», se souvient-il.
Défi audacieux
Ce titre national lui ouvre les portes de l’Europe. Le déclic survient lors du Rallye Cœur de France, où il découvre le Clio Trophy France Terre. Avec le soutien du team Fun Meca Sport et de son manager Jérémy, Mika relève un défi audacieux : passer d’une Rally2 à une Rally5.
«Cela pouvait sembler un pas en arrière, mais dans une formule de promotion, seul le pilotage compte. J’ai énormément progressé», explique-t-il.
Dès ses débuts en France, l’apprentissage est intense. En 2022, lors de sa première spéciale au Terre des Causses, il signe le quatrième temps. «C’était une vraie claque. J’étais champion chez moi, mais ici, je devais tout réapprendre». Saison après saison, il monte en puissance, avec des faits marquants comme un premier scratch en Power Stage et un podium partagé avec son frère jumeau Faniry.
Après une saison 2024 prometteuse mais marquée par des abandons, 2025 est celle de la maturité. Malgré un spectaculaire accident au Rallye Terre des Cardabelles, dont il sort indemne, Mika conserve ses chances grâce au règlement. La finale au Rallye Terre de Vaucluse lui est favorable, il décroche le titre et entre dans l’histoire du trophée.
Ce sacre est aussi le fruit d’un travail d’équipe, notamment avec sa copilote Mélissa Declerck. Lucide et ambitieux, Mika vise désormais les plus hauts sommets, sans jamais renier sa philosophie : «Je fais ma part du travail, le reste appartient à Dieu. God’s Plan.»
Propos recueillis par Soafara Pharlin
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