Le prix du sac du charbon est en hausse depuis quelques semaines. D’après les explications fournies, les routes en mauvais affectent aussi les coûts de transports. Nivo, une commerçante de charbon à Ambondrona a indiqué que le sac de charbon « kesika » est passé de 30.000 ariary à 33.000 ariary, soit une différence de 3.000 ariary. Pour le charbon « kininina » le sac s’achète dorénavant à 40.000 ariary contre 35.000 ariary auparavant, soit une différence de 5.000 ariary.
« En période de pluie, le prix du charbon a tendance à grimper en raison des difficultés d’acheminement de la marchandise » a-t-elle indiqué.
A noter que le besoin en charbon de bois est énorme à Madagascar, vu que 90% des foyers l’utilisent au quotidien pour la cuisine et autres. La ville d’Antananarivo à elle seule consomme dans les 540 tonnes par jour. A l’échelle nationale, la consommation en bois énergie est de 18 millions de m3 par an, selon les données de la Direction d’appui à la promotion de l’économie verte et bleue (Dapevb) du ministère de l’Environnement et du développement durable, présenté l’an passé lors de la célébration de la Journée mondiale de l’énergie.
La forte demande de charbon de bois entraîne une déforestation continuelle. Une situation qui pousse les autorités à chercher d’autres alternatives comme le gaz et l’électricité. Par ailleurs, l’Etat encourage fortement la promotion de charbon écologique qui est plus respectueux de l’environnement. Néanmoins, le constat est que la mauvaise habitude freine la transition et ce, sans parler de l’insuffisance de production.
Jean Riana
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