La Société malgache d’aménagement de travaux publics (SMATP) s’est vu attribuer un marché pour la construction d’une plateforme multimodale logistique et portuaire (PMLP) à Tsarakofafa, à Toamasina, dans le cadre du futur « Port Sec III » lié à l’extension du port de Toamasina. Elle vient de signer un accord de partenariat avec la Société du port à gestion autonome de Toamasina (Spat), hier à Ankorondrano.
D’après le directeur général de la Spat, Heritiana Anicet Randriambahoaka, « cet accord officialise l’attribution du marché à la SMATP, dont l’offre était la mieux-disante ».
Selon les estimations du DG de la Spat, le chantier devrait durer 12 semaines. Il vient compléter les infrastructures déjà en cours, notamment un parking, un giratoire et un pont destiné à assurer la liaison entre la plateforme et le port. Le montant des travaux s’élève à 200 millions de dollars.
Installée à environ 8 kilomètres du port de Toamasina, la plateforme permettra de stocker temporairement des conteneurs avant leur réexpédition vers des ports secondaires de la région. Dans ce cadre, le marché attribué à la SMATP porte sur plusieurs travaux d’aménagement destinés à renforcer la connexion entre la plateforme et le port de Toamasina.
Il s’agit notamment d’aménager environ un kilomètre de voirie en béton, de construire un canal de 1,6 kilomètre, d’installer des dalles, des trottoirs et des lampadaires, et de planter des palmiers.
Une coopération entre entreprises publiques
Au-delà des travaux, cet accord entre deux entités publiques témoigne d’une volonté commune de privilégier les compétences locales dans la réalisation d’infrastructures stratégiques.
« Le choix de la SMATP doit lui permettre de développer son activité et d’augmenter son chiffre d’affaires, tout en contribuant à la réalisation d’une infrastructure essentielle pour l’économie », a soutenu Heritiana Anicet Randriambahoaka.
La plateforme de Tsarakofafa est ainsi appelée à jouer un rôle clé dans la gestion des marchandises entrant et sortant de Madagascar. Elle renforce les capacités logistiques du site et positionne Madagascar comme un hub régional de redistribution maritime en Afrique australe et dans l’océan Indien.
Jean Riana
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