La gare routière d’Amoronakona, pourtant achevée sous l’ancien régime du président Hery Rajaonarimampianina, reste étonnamment inactive. « Le régime en place tient à effectuer une étude environnementale approfondie avant l’opérationnalisation de cette gare », a déclaré le ministre des Transports et de la météorologie devant la presse à Anosy, le 27 mai.
Selon le ministre, l’ouverture de la gare routière d’Amoronakona, est actuellement suspendue en raison de sa proximité avec une usine de traitement d’eau. Ce dernier a expliqué que « Cette situation exige des précautions environnementales supplémentaires afin de prévenir toute pollution. Une commission conjointe du ministère de l’Environnement et du développement durable, en collaboration avec l’OMS, sera chargée de mener des études approfondies pour évaluer et maîtriser les risques. »
Sur le plan technique, il reste encore à voir lesquelles parmi les lignes régionales seront déplacées au niveau de cette infrastructure. Ce détail est encore loin d’être négligeable, puisque cela nécessite encore à entamer des pourparlers avec les transporteurs. « Avant l’ouverture officielle, il faut s’assurer que cette gare suive un certain standard et prendre en compte le fait qu’elle n’a pas servi depuis un certain temps déjà. A cet effet, quelques rénovations s’imposent », a-t-il indiqué.
Au passage, il y a la mise en service du train urbain reliant Ambohimanambola au PK0 Soarano qui est aussi en attente. « Au début, on prévoyait de mettre en service un seul train pour le projet Train urbain reliant PK 0 Soarano à Ambohimanambola, mais avec un peu de recul et pour plus d’efficacité, on a décidé qu’il est préférable d’attendre un deuxième train avant de passer à l’opérationnalisation de cette ligne », a avancé le ministre.
D’après lui, lorsque ce projet sera opérationnel un train partira de Soarano et l’autre d’Ambohimanambola. « Avant la mise en service du train urbain, on doit encore s’armer de patience. L’opérationnalisation de cette nouvelle ligne de chemin de fer est conditionnée par une vaste campagne de sensibilisation auprès des citoyens riverains. En effet, de nombreux habitants utilisent actuellement les rails comme étendoir à linge », a spécifié le ministre.
Jean Riana
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