Madagascar Airlines : vers l’instauration d’un modèle de gestion efficace

Madagascar Airlines a obtenu son certificat de transporteur aérien (CTA) et sa licence de transporteur aérien (LTA), délivrés par l’Aviation civile de Madagascar (ACM), a annoncé son Conseil d’administration ce lundi 17 avril. Son directeur général, Thierry de Bailleul, affiche sa volonté d’instaurer un modèle de gestion efficiente.

Madagascar Airlines devenu officiellement la « Compag­nie nationale », dessert huit principaux aéroports nationaux du pays et exploite également les lignes régionales (La Réunion, île Mau­rice, Kenya, Afrique du Sud…) et européenne, comme la France.
Pendant de longues années, Air Madagascar a accumulé des pertes. Et à entendre Thierry de Bail­leul, directeur général de Madagascar Airlines, hier à son bureau à Analakely, « dans le nouveau plan d’affaires, il va falloir trouver le modèle de gestion de manière à avoir à la fois des tarifs raisonnables mais en même temps suffisamment élevés pour couvrir nos coûts », a annoncé le responsable lors d’une rencontre avec la presse. « Notre principal objectif est de dé­marrer le plus vite possible», a-t-il lancé.
« Madagascar Airlines dispose d’une flotte de six ATR actuellement, utilisée pour les vols intérieurs », a fait savoir Mahery Andria­mamonjy, directeur général adjoint des Opérations aéronautiques de la compagnie. D’autres aéronefs, comme l’avait annoncé le président de la République, vont certainement renforcer la flotte.
« Nous travaillons sur l’arrivée d’un Embrayer E2 avant le 26 juin. Nous étudions aussi un certain nombre de solutions pour dé­marrer, dès cette année, des opérations long courrier de manière au­tonome, avec nos propres avions », a ajouté Thierry de Bailleul.
Depuis sa création, il y a un an, Madagascar Airlines a établi un contrat de location-gérance avec Air Ma­da­gascar et Tsaradia lui permettant de relancer les anciens vols. Dans cette optique, la totalité des salariés de ces deux compagnies sera mise à la disposition de Madagascar Air­lines.
L’Asie et dix nouvelles destinations sont aussi dans la ligne de mire de Madagascar Airlines dans les prochains mois. La compagnie pourra effectivement envisager des partenariats stratégiques à plus long terme.

Arh.

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