Selon le ministère des Travaux publics (MTP), la nouvelle infrastructure routière qui va relier Antananarivo à Toamasina, destinée à améliorer durablement les échanges entre la capitale et le principal port de Madagascar affiche un taux de réalisation global de 45,8 % pour la première phase du projet, longue de 80 km, s’étendant d’Ambodifasina jusqu’à Anjozorobe.
Le Président de la Refondation de la République de Madagascar, Michaël Randrianirina a déclaré, lors d’une émission spéciale sur la chaîne nationale avant-hier, que la nouvelle route qui va relier Antananarivo à Toamasina n’est point une autoroute, mais une voie rapide. Néanmoins, il n’a pas manqué de mettre en avant son utilité dans la mesure où elle va contribuer à faciliter le transport des marchandises, accélérer les opérations d’import/export et réduire la dépendance à la Route nationale 2 (RN2). A cet effet, la réalisation de ce projet stratégique pour le pays se poursuit. Les autorités soulignent l’importance stratégique de cette infrastructure, appelée à renforcer la connectivité nationale et à soutenir le développement économique des régions traversées.
Concernant l’avancée des travaux, le MTP évoque des évolutions significatives sur plusieurs segments. Dix-neuf kilomètres de chaussée ont déjà été goudronnés, notamment sur les sections se situant entre les PK0-PK12, PK14-PK18 et PK27-PK30. La réalisation de la couche de base a atteint 25 km à l’heure actuelle, tandis que 31 km de couche de fondation sont déjà achevés.
Les travaux de terrassement enregistrent également une progression notable puisque sur les 70 km concernés, 55 km sont pratiquement terminés et les interventions se poursuivent sur les 15 km restants. Les terrassements entre PK0 et PK55 sont entièrement achevés, tandis que les travaux continuent entre PK55 et PK70. La construction des infrastructures destinées à l’évacuation des eaux progresse également. Par ailleurs, les travaux de construction des dalots en béton affichent un taux d’exécution de 72 %, contre 46 % pour les buses de traversée.
Jean Riana
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