Air Madagascar renaît de ses cendres. L’emblématique « ravinala » qui identifie particulièrement Madagascar parmi les autres pays va de nouveau flotter dans les airs. Cette renaissance de la compagnie nationale de transport aérien est une véritable fierté nationale.
Qu’on le veuille ou non, la grande majorité des Malgaches n’est pas restée insensible à la disparition d’Air Madagascar de la liste des compagnies aériennes existantes. Pour certains et principalement au niveau des employés, cela a occasionné un traumatisme profond.
Certes, les problèmes d’Air Madagascar ne sont pas résolus. Loin de là s’en faut. C’est une gageure majeure dans laquelle les dirigeants actuels se sont engagés. Mais c’est un grand pas déjà fait qu’on ait pu relancer les couleurs d’Air Madagascar. Les autres pas à venir seront impatiemment attendus.
Bien évidemment, Air Madagascar reprendra du service avec une flotte très réduite qui ne lui permettra pas encore d’exploiter les lignes internationales. Pour cela, il lui faudra nécessairement procéder à de nouvelles acquisitions en matière d’aéronefs sans toutefois s’endetter à outrance.
De toutes les façons, on pense bien que la compagnie ne pourra pas le faire dans la mesure où elle a encore un gros paquet de dettes à éponger. Quoi qu’il en soit, l’exploitation du réseau intérieur ainsi que les réseaux régionaux devront permettre à la compagnie nationale de se relancer.
Ce sont des marchés très porteurs et qui présentent une demande relativement importante. Effectivement, le marché intérieur en particulier, offre de nombreuses opportunités qui ne demandent qu’à être exploitées. Et pour le moment, on pourra le faire avec les moyens du bord.
C’est un marché qu’il faut exploiter à fond. Cela sera bien bénéfique pour tous (compagnie aérienne, touristes internationaux, population locale, … ). Cela s’explique par la défaillance des autres moyens de transport (terrestre, maritime, rails).
Mais pour que cette reprise des activités de la compagnie nationale réussisse, elle doit impérativement procéder à d’importants changements aussi bien au niveau de son organisation que celui de son fonctionnement. Beaucoup de choses restent à faire.
On espère bien que les dirigeants actuels d’Air Madagascar auront sérieusement tiré des leçons des mésaventures passées de la compagnie. Certaines choses que l’on croyait insignifiantes ont beaucoup terni la réputation de la compagnie.
Parmi celles-ci, on peut citer, entre autres, l’absence de régularité des vols, le non-respect de la ponctualité, … qui causent de nombreux désagréments pour les voyageurs, surtout pour ceux qui doivent prendre une correspondance. Souvent, il en découle une situation fâcheuse.
Tous espèrent que cette renaissance de la compagnie nationale de transport aérien Air Madagascar, sera couronnée de succès. Qu’elle soit sortie des abysses où elle a été plongée est une chose, mais qu’elle puisse pérenniser son exploitation en est une autre. On lui souhaite un bon vol.
Ranaivo Lala Honoré
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