La sûreté maritime est d’une importance capitale pour le développement. La majorité des échanges commerciaux se font en mer, d’où la nécessité d’une sécurité renforcée. D’après les Nations unis, les ports sont au cœur du commerce mondial et transportent plus de 90% des marchandises à travers les océans.
Au-delà du commerce, les ports façonnent les communautés, créant des emplois, tissant des liens culturels et transformant les paysages. C’est pourquoi il est important de renforcer la sécurité maritime. Dernièrement, cela a fait l’objet d’un partage d’information à Madagascar notamment lors du lancement de l’exercice RECOPORT ESA 25 dans le cadre du projet Safe Seas for Africa, en janvier. Le but étant de promouvoir la coopération régionale et également de renforcer la sécurité en mer.
Toujours dans le cadre de ce projet, des officiers de renseignement criminel d’Interpol étaient en visite auprès de l’Agence portuaire maritime et fluviale (APMF) la semaine dernière. « Cette visite visait à renforcer le partenariat entre l’APMF et l’Interpol en vue de développer un projet bilatéral favorisant une sécurité et une sûreté maritime harmonisées », a fait savoir l’APMF. Madagascar ne minimise pas les efforts pour sécuriser au mieux ses espaces maritimes, mais il est clair qu’il a encore besoin de soutien.
Au mois de février, il a eu également le Séminaire régional sur la sécurité maritime dans l’océan Indien occidental, ayant réuni 10 pays tels que Les Comores, Djibouti, Kenya, Madagascar, Maurice, Mozambique, Seychelles, Somalie, Afrique du Sud et Tanzanie. Cette réunion avait pour but de conjuguer les efforts en vue d’un objectif commun, celui de sécuriser les mers. S’étendant sur terre et mer, les ports sont vulnérables aux crimes tels que le trafic de drogue et la contrebande. Assurer leur sécurité s’avère crucial pour l’économie et la sécurité des populations. Le plus important, c’est que les parties prenantes prennent la peine de renforcer la lutte contre la criminalité transnationale organisée en mer.
Jean Riana
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