La Plateforme multimodale logistique et portuaire de Toamasina (PMLP-T) continue de se déployer. Parmi les piliers de cette plateforme figure l’Inland container depot (ICD), véritable infrastructure appelée à décongestionner le port de Toamasina.
Le bilan est parlant : en 2025, plus de 95.318 conteneurs vides ont été dénombrés à Toamasina ; 280 à 350 camions circulent chaque jour sur le corridor logistique reliant la ville au reste du pays. D’où la nécessité de mieux organiser les flux de marchandises, de conteneurs et de véhicules autour du principal port de Madagascar.
C’est à ce niveau que l’Inland container depot (ICD) est appelé à faire son œuvre. Egalement appelé Port sec ou Dépôt de conteneurs intérieur, il s’agit d’une structure implantée hors du terminal portuaire principal dont il constitue un prolongement terrestre. Cette installation logistique traite des opérations liées aux conteneurs, en l’occurrence la réception, le stockage, le dédouanement, la consolidation et déconsolidation des marchandises, réparation et repositionnement.
La situation est telle que les conteneurs vides occupent à ce jour une place non négligeable sur des espaces qui devraient servir pour les opérations directement liées aux navires et aux marchandises.
« En transférant certaines activités vers un espace logistique dédié, l’ICD permettra de mieux utiliser les capacités portuaires, d’améliorer la rotation des conteneurs et de fluidifier les opérations. L’enjeu est de faire du terminal avant tout un espace de transit performant plutôt qu’un lieu de stockage prolongé », indique-t-on auprès de la Spat.
Concrètement, l’idée est ainsi de faire de l’ICD un point logistique intermédiaire pour le dépôt, la prise en charge et le repositionnement des conteneurs. La programmation des mouvements permettra de limiter certaines circulations inutiles, de réduire les temps d’attente et d’éviter que toutes les opérations soient concentrées autour du terminal maritime.
« Importateurs, exportateurs, transitaires, commissionnaires en douane, transporteurs et armateurs bénéficieront d’un environnement mieux organisé pour leurs opérations », a-t-on ajouté.
Reccueillis par N.R.
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