Comme il fallait s’y attendre, la nouvelle taxe sur les véhicules va être appliquée. Rappelons que cette taxe frappera toutes les voitures particulières, utilitaires, motos, scooters, bateaux motorisés et aéronefs immatriculés. Il existe un barème suivant lequel le montant de la taxe va être déterminé.
Elle est calculée selon l’âge, la puissance fiscale et le type d’énergie utilisé par le véhicule. Ainsi, plus un véhicule est ancien et puissant, plus la taxe est élevée. Par ailleurs, le type de source d’énergie utilisée influence également le tarif selon qu’il s’agisse de gasoil, d’essence, d’électricité ou hybride.
Mais la mise en place de cette nouvelle taxe n’est pas sans danger pour les utilisateurs de véhicule. En cas de retard ou de non-paiement de cette taxe, les sanctions prévues sont très sévères. Elles peuvent aller de l’amende à la saisie conservatoire du véhicule en cas de récidive. Il va sans dire que les récalcitrants au paiement de ladite taxe seront fortement pénalisés.
Il est indéniable que c’est l’Etat qui va être le grand gagnant de cette nouvelle décision fiscale car il ne faut pas oublier que c’est une nouvelle taxe qui s’ajoute à celles qui existent déjà. Le moins qu’on puisse dire est que ses caisses vont s’enrichir avec tout le parc national de véhicules qui ne cesse de
s’agrandir.
Mais en contrepartie, que peut attendre le citoyen propriétaire d’un véhicule, qui paye la taxe convenablement et qui utilise son véhicule sur des routes dont certaines ne sont plus dignes de ce nom ? Effectivement, on peut dire que dans sa globalité, les routes de Madagascar sont dans un état lamentable.
On veut bien payer les taxes qu’on nous impose. Mais tout au moins, qu’elles servent à quelque chose d’utile. On n’a qu’à espérer que tout cet argent qui va être collecté servira, ne serait-ce qu’en partie, à la construction de nouvelles routes. D’autant plus que la taxe à payer n’est pas donnée.
Cette nouvelle taxe sur les véhicules se situe dans une fourchette comprise entre 5 000 et 340 000 ariary. Autrement dit, ce sont des milliards et des milliards d’ariary qui vont gonfler les caisses de l’Etat chaque année. Et cette somme va augmenter au fil des ans tout comme le parc national de véhicules.
Pour l’entretien des routes, si le Fonds d’entretien routier(FER) est bien collecté et utilisé à bon escient, c’est-à-dire, ce à quoi il est destiné, il suffira largement pour maintenir les routes en bon état. Dans ces conditions, on espère bien que Madagascar va se doter de nouvelles routes et que celles qui sont déjà là seront bien entretenues. L’espoir fait vivre !
Ranaivo Lala Honoré
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