Des travaux de réhabilitation de taille vont s’opérer sur la RN33B reliant Andranofasika à Ambatoboeny sur environ 24 kilomètres pour améliorer la circulation, d’autant plus que cet axe reste particulièrement difficile à pratiquer durant la saison des pluies. Des travaux de construction d’un radier alvéolé en béton y sont actuellement engagés au PK 20+000 afin d’améliorer le franchissement d’un point d’eau et de maintenir la circulation sur cet axe.
La circulation sur la RN33B, qui relie Andranofasika à Ambatoboeny en passant notamment par Belalitra et Ankijabe, demeure un enjeu important pour les usagers de cet axe dans la Boeny. Le ministère des Travaux publics (MTP) a indiqué que cette route présente bien des difficultés, particulièrement pendant la saison pluvieuse. Plusieurs points de franchissement d’eau, communément appelés « radiers », peuvent devenir impraticables lorsque le niveau de l’eau augmente, provoquant des interruptions temporaires de la circulation.
C’est d’ailleurs la raison qui a poussé à la construction d’un radier alvéolé en béton au PK 20+000. Dans cette optique, les opérations préparatoires ont d’ores et déjà débuté. Elles comprennent notamment le drainage et l’évacuation de l’eau présente sur le site, ainsi que le remblaiement et le renforcement des abords de la zone de travaux. Les équipes procèdent également au terrassement nécessaire à la réalisation des fondations.
En parallèle, la mise en place des armatures métalliques destinées à renforcer les murs de protection du radier est en cours. Les matériaux nécessaires, notamment le sable et les gravillons, sont également disponibles sur le chantier. L’aménagement de cette infrastructure vise en particulier à limiter les perturbations liées à la montée des eaux pendant la saison des pluies et à assurer un franchissement plus sûr pour les usagers.
Jean Riana
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