Madagascar a élaboré une stratégie de développement et de croissance, axée sur la construction d’infrastructures durables. Dans ce sens, le gouvernement, par le biais du ministère des Travaux publics (MTP), a lancé un programme ambitieux de réhabilitation des routes nationales, considérées comme les « artères » du pays. Elles sont essentielles à l’économie facilitant la circulation des biens et des personnes ainsi que les échanges commerciaux.
Parmi les grands projets en cours, la construction de l’Autoroute reliant Antananarivo à Toamasina, fait encore l’objet de nombreuses critiques qui n’ont pas empêché l’Etat à aller de l’avant et maintenir le cap. Le premier tronçon de 8 kilomètres partant d’Ambodifasina à Ambohimanga, vient d’être inauguré. Et les travaux ne s’arrêtent pas là loin de-là, d’autant que des bailleurs dont Fonds d’Abou Dhabi pour le Développement, la Banque africaine de développement (Bad)… ont affiché leur engagement à accompagner Madagascar dans ce projet.
Puis, le téléphérique prend actuellement son envol même avec des horaires limités, qui a cloué le bec aux détracteurs du régime en place. Dans la même foulée, 320 Trano Mora à Imerintsiatosika, dans le cadre projet Tanamasoandro, seront bientôt inaugurées.
En tout cas, ces infrastructures sont une source de fierté pour la Nation, tout comme l’exploit des Barea de Madagascar au Chan et la victoire éclatante des Barea A, sur la route de la Coupe du monde. Peu importe les obstacles et les difficultés rencontrées, on peut les surmonter, grâce à la détermination, la solidarité ainsi qu’à la persévérance et sortir vainqueur dans l’adversité.
La route de développement de Madagascar est toute tracée. L’Etat est en bonne voie.
Jean Riana
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